厚壁无缝钢管镀铬的镀铬工艺按用途分类

镀铬工艺的应用很广泛，厚壁无缝钢管镀铬就是其中之一，它是指银钢支的表面上经过电镀而形成一层硬度达50-60的铬元素的棒材。那么厚壁无缝钢管镀铬的镀铬工艺按用途分类有哪些呢？

①防护装饰性镀铬

防护装饰性镀铬俗称装饰铬，镀层较薄，光亮美丽，通常作为多层

电镀的最外层，为达到防护目的，在锌基或钢铁基体上必须先镀足够厚的中间层，然后在光亮的中间层上镀以0．25～0．5μm的薄层铬。

②镀硬铬（耐磨铬,厚壁无缝钢管镀铬就是这种工艺)

镀层具有极高的硬度和耐磨性，可延长工件使用寿命，如切削及拉拔工具，

各种材料的压制模及铸模、轴承、轴、量规、齿轮等，还可用来修复被磨损零件的尺寸公差。

镀硬铬的厚度一般为5～50μm，也可根据需要而定，有的高达200～800μm。

钢铁零件镀硬铬不需要中间镀层，如对耐蚀性有特殊要求，也可采用不同的中间镀层。

③镀乳白铬

镀铬层呈乳白色，光泽度低、韧性好、孔隙低、色泽柔和，硬度比硬铬和装饰铬低，但耐蚀性高，所以常用于量具和仪器面板。为提高其硬度，在乳白色镀层表面可再镀覆一层硬铬，即所谓双层铬镀，兼有乳白镀铬层和硬铬镀层的特点，多用于镀覆既要求耐磨又要求耐腐蚀的零件。

④镀松孔铬（多孔铬）

是利用铬层具有细致裂纹的特点，在镀硬铬后再进行机械、化学或电化学松孔处理，使裂纹网进一步加深、加宽。使铬层表面遍布着较宽的沟纹，不仅具有耐磨铬的特点，而且能有效地储存润滑介质，防止无润滑运转，提高工件表面抗摩擦和磨损能力。常用于受重压的滑动摩擦件表面的镀覆，如内燃机汽缸筒内腔、活塞环等。

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