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众所周知的，薄壁无缝管镀铬是指银钢支的表面上经过电镀，而形成一层硬度达50-60的铬元素的棒材，一般用低廉的45号圆钢做本体，在其表面电镀硬铬15-30微米以提高其耐磨性，薄壁无缝管镀铬表面经特殊研磨及硬铬电镀技术处理,再经镜面抛光生成耐磨擦、抗腐蚀性特性,同时由于它的坚硬,还可延长普通精密机械仪器的使用寿命。薄壁无缝管镀铬是支持活塞做功的连接部件，它的加工技术可以提升油缸的整体使用寿命，如何其出现了擦伤、划痕等时可以使用锉刀处理。薄壁无缝管镀铬厂家是专业的薄壁无缝管镀铬生产商，下面就由我们来分享一下薄壁无缝管镀铬加工的好处。
薄壁无缝管镀铬加工的好处：用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，薄壁无缝管镀铬并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。
当薄壁无缝管镀铬活塞擦伤、划痕时，可先用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑,加工完以后，应停止水压实验，水压普通为最大工作压力的L5倍.维持]Omin不得渗漏和剩余变形。薄壁无缝管镀铬活塞呈现裂纹时，普通应报废；活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，通常不加修理；当气缸镗缸加大了直径时，需按加大后的直径尺寸选配新括塞；只要当薄壁无缝管镀铬活塞磨伤或薄壁无缝管镀铬活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。
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