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液压缸无缝钢管镀铬镀锌化学镀工艺的可行性研究

作者:www.jshrpx.com 发布于:2020/4/10 8:32:33 点击量:

液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。液压缸无缝钢管镀铬镀锌是液压缸的重要部件,目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.02—0…液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。液压缸无缝钢管镀铬镀锌是液压缸的重要部件,目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.02—0.05mm)并抛光,其表面粗糙度Ra为1.6—0.4um。由于镀铬对人、环境污染严重,属环保限制项目,且镀层不均匀,孔隙率高,容易起皮,镀铬费用也比较高,不能满足生产上的需要,因此采用合适经济的镀层取代镀铬一直是工程机械行业的重要课题。

化学镀是利用溶液中的氧化还原化学反应进行金属沉积的工艺,通常是指没有外加电流作用下以还原剂将溶液中的金属离子还原为金属并沉积在基体表面形成金属镀层的表面加工方法,化学镀Ni-P合金非晶态镀层,具有优异的性能,可明显地提高硬度、耐磨性和耐蚀性,可替代镀硬铬。化学镀的特点是设备简单,无需电镀电源,对于各种形状的工件可取得厚度均匀的镀层,时效处理温度低、变形小等。


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