当油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等;此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升,如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
因此,无缝钢管镀铬镀锌提醒您:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响了无缝钢管镀铬镀锌散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。
无缝钢管镀铬镀锌的的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃),无缝钢管镀铬镀锌系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速无缝钢管镀铬镀锌的磨损,生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化,油封、高压胶管过早老化等。