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液压缸304无缝管镀铬爬行的常见原因及解决方法

作者:www.jshrpx.com 发布于:2019-02-15 22:16:38 点击量:

在液压缸304无缝管镀铬工作的过程中,有的时候会因为某些原因,导致会出现一些问题。例如304无缝管镀铬出油、拉伤、爬行、回程时漏油……等问题,而上次小编已经为大家分享了如何解决304无缝管镀铬出油的问题?那么这次就来介绍一下液压缸304无缝管镀铬爬行的常见原因及解决方法。

液压油缸304无缝管镀铬

液压缸304无缝管镀铬爬行的常见原因:

1、同轴度不好

在液压缸中,如果因为活塞与304无缝管镀铬的同轴度不好,也会造成液压缸的速度不稳定。

2、零部件加工精度的影响

液压缸缸体内壁和304无缝管镀铬表面加工精度的高低,对液压缸的低速稳定性影响很大,如直线度等。

3、密封件材质问题

在液压缸中,所采用的由于密封件材质的硬度、强度、跟随性问题,会直接影响到和滑动表面的摩擦力,从而引起液压缸速度的变化。

4、液压油缸内混入空气

如果有气体混在液压油中,会使304无缝管镀铬在压力的作用下,让其体积发生变化。然后使它在高压作用下甚至发生气体瞬间爆炸,从而引起液压缸的速度不稳定。

5、液压缸设计间隙不当

液压缸内部活塞和缸体、304无缝管镀铬和导向套之间的滑动配合间隙太大,引起滑动面的受压不均匀,会造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行;滑动配合间隙若太小,加上零部件制造存在公差,也会引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行。

解决方法:

1、应调整好活塞与304无缝管镀铬的同轴度。

2、液压缸缸体内壁和304无缝管镀铬表面加工精度,调整在合适的范围中。

3、如果是因为密封件材质引起的,只需对其进行更换即可。

4、在液压油缸中增设排气装置,以便排除空气。

5、应该对液压缸内部活塞和缸体、304无缝管镀铬和导向套之间的间隙进行调整。


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